除了处置产能之外，北京现代还通过不断投放新产品来进行“自救”。可惜的是，除了伊兰特之外，其余新车均上市后销量惨遭扑街。而伊兰特经历了短暂的“火热期”，今年以来销量也开始不断走低。刚刚过去的5月份，伊兰特销量仅4459辆，而4月份伊兰特销量更是降至“冰点”，仅3278辆。